Ang mababang-bilis na de-kuryenteng sasakyan ay binuo sa napakaraming taon, at nagawa nitong umunlad sa kasalukuyang sukat dahil umangkop ito sa mga pangangailangan ng panlipunang pag-unlad at pag-unlad ng industriya.Sa isang banda, nangangailangan ito ng mas angkop na mga kasangkapan sa transportasyon ng maikling distansya.Sa kabilang banda, ang pagbuo ng mga de-kuryenteng sasakyan ay puspusan, na nagtutulak sa mababang bilis ng industriya ng de-kuryenteng sasakyan.Gaano man ang pag-unlad ng hinaharap, ang mga low-speed electric vehicle ay talagang pumasok sa buhay ng maraming tao at hindi mapaghihiwalay.
Noong Enero ng taong ito, nang buoyante ang sentimento sa merkado, pinaalalahanan ni Yang Dong, ang timon ng Ningquan Capital, na kilala bilang "konsensya ng industriya," ang mga mamumuhunan na maging maingat sa mga panganib ng bagong sektor ng sasakyan ng enerhiya na nawasak. .Matapos ang mahabang bakasyon ng Bagong Taon ng Tsino, ang merkado ay nakaranas ng malalaking pagsasaayos, kung saan ang bagong sektor ng sasakyan ng enerhiya ang nangunguna sa pagbaba.Sa kasalukuyang pagbabalik ng bagong sektor ng sasakyan ng enerhiya, sinimulan na ring suriin ng merkado ang magkatugmang antas ng mga pagkakataon at panganib.
"Ang kamakailang pag-akyat sa bagong sektor ng sasakyan ng enerhiya ay isang pagsasakatuparan ng napakataas na mga inaasahan sa unang bahagi ng panahon."Sinuri ng isang tagapamahala ng pondo ng Beijing na sa tumataas na merkado ng bagong sektor ng sasakyan ng enerhiya bago ang Spring Festival, ang organisasyon ay nakabatay sa bawat tonelada ng lithium hydroxide na grade-baterya.Ang presyo na 100,000 yuan ay inaasahang iisipin, at kalaunan ay natuklasan na ang haka-haka ay labis na ginawa.Bilang karagdagan, ang merkado ay nagsimula ng isang malaking pagsasaayos pagkatapos ng holiday ng Spring Festival, kaya ang mga presyo ng stock ng mga kaugnay na kumpanya ay nagdusa ng isang matinding pagsasaayos.Gayunpaman, sa paghusga mula sa kamakailang mga uso sa presyo, ang presyo ng lithium hydroxide bawat tonelada ay lumampas sa 90,000 yuan, at ang presyo ng lithium hexafluorophosphate ay tumaas din nang kamangha-mangha.Samakatuwid, ang mga pondo mula sa iba't ibang mga mapagkukunan ay nagsimulang lumahok nang may higit na intensidad, at maraming mga stock ang umabot sa mga bagong pinakamataas.
Sinabi ng analyst ng China Merchants Securities na si Zhang Xia na mula sa pananaw ng mga uso sa industriya, ang mga matalinong sasakyang de-kuryente ay maghahatid ng mabilis na paglago ng market share sa susunod na 5 hanggang 10 taon.Inaasahang tataas ang bahagi ng merkado mula 10% hanggang 88%, at ang mga kaukulang nakalistang kumpanya ay magiging napakalaki.Mga pagkakataon sa pamumuhunan.“Sa pagpasok ng mga higante sa Internet gaya ng Yunlong, ang mga EEC electric vehicle ay magiging matalinong mga kotse, at ang mga bagong autonomous na solusyon sa pagmamaneho ay gagawing mas mahusay ang karanasan sa pagmamaneho.Sa kasalukuyan, mas marami ang binibili ng mga mamimili mula sa pananaw ng demand kaysa sa pananaw ng mga subsidyo.“
Sinabi ni Zhang Xia na maraming industriya ang may 10% na tuntunin sa limitasyon sa proseso ng pag-unlad.Kapag lumampas na sa 10% ang penetration rate, magkakaroon ng word-of-mouth effect, at mabilis na tataas ang paggamit.Aayusin din ng mga tagagawa ang istraktura ng produkto sa oras ayon sa mga pangangailangan ng gumagamit, upang ang rate ng pagtagos ay mabilis na tumaas sa humigit-kumulang 80%.Ito ay isang pagsabog sa industriya."Simula sa 2021 o sa susunod na taon, ang chain ng industriya ng electric intelligent na pagmamaneho ay malamang na maghatid ng isang malaking pagsabog.Ang mga lider ng segment ng industriya, kabilang ang mga baterya at piyesa, ay magkakaroon ng malaking pagkakataon sa pamumuhunan.
Ayon kay Fu Juan, tagapamahala ng Shenwanlingxin Star Fund, sa nakalipas na limang taon, nalutas ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ang mga problema sa hardware tulad ng mga baterya.Sa susunod na tatlo hanggang limang taon, malulutas nila ang mga problema sa "utak" ng mga sasakyan, kabilang ang mga operating system ng sasakyan, mga camera ng sasakyan, at mga smart device.Cockpit atbp. “Ang hinaharap na kotse ay isang malaking computer, at ang pinakamalaking tampok ng katalinuhan ng kotse ay ang paghihiwalay ng software at hardware.Mula sa pananaw ng pamumuhunan, ang taong ito ay inaasahang maging unang taon ng pagbuo ng mga mini electric cars.
Mula sa pananaw ng direksyon ng layout, bilang karagdagan sa maginoo na sektor ng baterya, ang organisasyon ay nagsimulang tumuon sa paksa ng paggawa ng mga kotse na mas matalino, pangunahin sa larangan ng sasakyan, kabilang ang EEC electric vehicle lens, EEC electric vehicle display, at EEC electric. pagproseso ng sasakyan.
Oras ng post: Hul-13-2021