Ang mga bentahe ng EEC electric car, ang mga mababang bilis ng mga de-koryenteng sasakyan ay naging takbo sa hinaharap

Ang mababang-bilis na de-koryenteng sasakyan ay binuo ng maraming taon, at nagawa nitong umunlad sa kasalukuyang sukat dahil naakma ito sa mga pangangailangan ng pag-unlad ng lipunan at pag-unlad ng industriya. Sa isang banda, nangangailangan ito ng mas angkop na mga tool sa transportasyon ng maikling distansya. Sa kabilang banda, ang pag-unlad ng mga de-koryenteng sasakyan ay nasa buong kalagayan, na nagmamaneho sa pag-unlad ng industriya ng industriya ng de-koryenteng de-koryenteng. Hindi mahalaga kung paano umuunlad ang hinaharap, ang mga mababang bilis ng mga de-koryenteng sasakyan ay talagang pumasok sa buhay ng maraming tao at hindi mahihiwalay.

Noong Enero ng taong ito, nang ang sentimento sa merkado ay kaaya -aya, si Yang Dong, ang helmet ng Ningquan Capital, na kilala bilang "budhi ng industriya," paalalahanan ang mga namumuhunan na maging maingat sa mga panganib ng bagong sektor ng sasakyan ng enerhiya na na -smash . Matapos ang holiday ng Long New Year, nakaranas ang merkado ng malaking pagsasaayos, kasama ang bagong sektor ng sasakyan ng enerhiya na nangunguna sa pagtanggi. Sa kasalukuyang pagbabalik ng bagong sektor ng sasakyan ng enerhiya, sinimulan din ng merkado na suriin ang pagtutugma ng antas ng mga pagkakataon at panganib.

"Ang kamakailang pagsulong sa bagong sektor ng sasakyan ng enerhiya ay isang pagsasakatuparan ng napakataas na inaasahan sa unang panahon." Sinuri ng isang tagapamahala ng pondo ng Beijing na sa pagtaas ng merkado ng bagong sektor ng sasakyan ng enerhiya bago ang pagdiriwang ng tagsibol, ang samahan ay batay sa bawat tonelada ng baterya na may baterya na lithium hydroxide. Ang presyo ng 100,000 yuan ay inaasahan na haka -haka, at kalaunan ay natuklasan na ang haka -haka ay natapos na. Bilang karagdagan, ang merkado ay nagsimula sa isang malaking pagsasaayos pagkatapos ng holiday ng pagdiriwang ng tagsibol, kaya ang mga presyo ng stock ng mga kaugnay na kumpanya ay nagdusa ng isang marahas na pagsasaayos. Gayunpaman, ang paghuhusga mula sa mga kamakailang mga uso sa presyo, ang presyo ng lithium hydroxide bawat tonelada ay lumampas sa 90,000 yuan, at ang presyo ng lithium hexafluorophosphate ay tumaas din. Samakatuwid, ang mga pondo mula sa iba't ibang mga mapagkukunan ay nagsimulang lumahok na may higit na lakas, at maraming mga stock ang umabot sa mga bagong highs.

Sinabi ng analyst ng mga mangangalakal ng Tsina na si Zhang Xia na mula sa pananaw ng mga uso sa industriya, ang mga matalinong sasakyan ng kuryente ay magdadala sa mabilis na paglago ng merkado sa susunod na 5 hanggang 10 taon. Ang pagbabahagi ng merkado ay inaasahan na tataas mula 10% hanggang 88%, at ang kaukulang nakalista na mga kumpanya ay napakalaki. Mga oportunidad sa pamumuhunan. "Sa pagpasok ng mga higanteng internet tulad ng Yunlong, ang mga de -koryenteng sasakyan ng EEC ay kalaunan ay mababago sa mga matalinong kotse, at ang mga bagong awtonomikong solusyon sa pagmamaneho ay gagawing mas mahusay ang karanasan sa pagmamaneho. Sa kasalukuyan, ang mga mamimili ay bumili ng higit pa mula sa pananaw ng demand sa halip na mula sa pananaw ng mga subsidyo. "

Sinabi ni Zhang Xia na maraming mga industriya ang may 10% na panuntunan sa threshold sa proseso ng pag -unlad. Kapag ang rate ng pagtagos ay lumampas sa 10%, magkakaroon ng isang salita-ng-bibig na epekto, at ang paggamit ay tataas nang mabilis. Aayos din ng mga tagagawa ang istraktura ng produkto sa oras ayon sa mga pangangailangan ng gumagamit, upang ang rate ng pagtagos ay mabilis na tumaas sa paligid ng 80%. Ito ay isang pagsabog sa industriya. "Simula mula sa 2021 o sa susunod na taon, ang chain ng industriya ng Electrigent Intelligent na pagmamaneho ay malamang na mag -usisa sa isang pangunahing pagsabog. Ang mga pinuno ng segment ng industriya, kabilang ang mga baterya at bahagi, ay magkakaroon ng malaking pagkakataon sa pamumuhunan. "

Ayon kay Fu Juan, tagapamahala ng Shenwanlingxin Star Fund, sa nakaraang limang taon, ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay nalutas ang mga problema sa hardware tulad ng mga baterya. Sa susunod na tatlo hanggang limang taon, malulutas nila ang mga "utak" na problema ng mga sasakyan, kabilang ang mga operating system ng sasakyan, mga camera ng sasakyan, at mga matalinong aparato. Sabungan atbp. "Ang hinaharap na kotse ay isang malaking computer, at ang pinakamalaking tampok ng intelihensiya ng kotse ay ang paghihiwalay ng software at hardware. Mula sa pananaw ng pamumuhunan, ang taong ito ay inaasahan na ang unang taon ng pagbuo ng mga mini electric car. "

Mula sa pananaw ng direksyon ng layout, bilang karagdagan sa maginoo na sektor ng baterya, ang samahan ay nagsimulang tumuon sa paksa ng paggawa ng mga kotse na mas matalino, pangunahin sa patlang ng sasakyan, kabilang ang EEC Electric Vehicle Lens, EEC Electric Vehicle Display, at EEC Electric pagproseso ng sasakyan.