Nakita ni Shandong Yunlong ang malawak na mga prospect ng mga mababang bilis ng mga de-koryenteng sasakyan. "Ang aming kasalukuyang modelo ng pribadong transportasyon ay hindi matatag," sabi ni Yunlong CEO na si Jason Liu. "Nagpapatakbo kami ng mga gawain sa mga machine na pang-industriya na elepante. Ang katotohanan ay halos kalahati ng mga paglalakbay sa pamilya ay solo hikes na mas mababa sa tatlong milya. "
Ang unang modelo ni Jason, Y1, ay nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan ng EEC na mababa ang bilis ng mga bagong sasakyan ng enerhiya, habang nagbibigay ng maraming materyal na benepisyo ng kotse, pati na rin ang ilang mga tampok sa kaligtasan na ang kasalukuyang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay kulang, tulad ng isang matibay na roll cage at mga sinturon ng upuan . "Inaasahan namin na ang Yunlong EEC electric na sasakyan ay hindi lamang makikinabang sa aming mga customer dahil sa kaginhawaan at praktikal na pag -iimpok, ngunit makikinabang din sa komunidad dahil sa pinakamaliit na pisikal at kapaligiran na yapak," sabi ni Liu.
Ang mga de -koryenteng sasakyan ng EEC ay inilaan upang maging suplemento sa mga kotse kaysa sa isang kapalit. Ang ideya ay ang paggamit ng mababang bilis ng e-car sa lahat ng mga maikling biyahe sa paligid ng bayan at pagkatapos ay gamitin ang iyong kotse o SUV para sa mahabang paglalakbay, o upang makamit ang mas maraming mga tao o kalakal. Nakakatipid ito ng gasolina at pinapanatili ang mileage ng iyong sasakyan. Bilang karagdagan, dahil sa maliit na sukat nito, ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay mas madaling mapaglalangan at iparada sa lungsod.
Oras ng Mag-post: Dis-28-2021