Ipinaalam kay Shandong Yunlong na sinabi ng British Ministry of Transport na sa mga lungsod ng Britanya, maaaring palitan ng EEC electric van at EEC electric truck ang mga tradisyonal na trak.
Matapos ipahayag ng gobyerno ang isang "planong baguhin ang huling milya na paghahatid," ang tradisyonal na puting diesel-powered na mga delivery truck ay maaaring magmukhang ibang-iba sa hinaharap.
Ang pagtaas ng online na pamimili ay humantong sa pagdami ng mga EEC Electric truck sa mga kalsada sa Britanya.Ang trapiko ng trak ay tumaas ng 4.7% noong 2021, at 4 na milyong pampasaherong trak ang kasalukuyang nasa kalsada.
Ang ideya ng Department of Transportation (Dft) ay hindi na gumamit ng mga diesel-powered na trak para sa mileage, ngunit upang mag-deploy ng isang alon ng "EEC electric trucks, four-wheelers, at mini-vehicles" upang ihatid ang huling milya ng kalakal sa mga lungsod at bayan.
Sinabi ng German Ministry of Transport na mangangailangan ito ng "makabuluhang pagbabago sa kasalukuyang pamamahagi ng mga kalakal" dahil ang kasalukuyang paraan ng paghahatid ay ang paghahatid ng mga pakete mula sa malalaking bodega sa labas ng lungsod na hindi angkop para sa maliliit na sasakyang de-kuryente.
Kinilala ng German Ministry of Transport na ang mga e-cargo na bisikleta ay hindi maaaring magdala ng timbang na higit sa 125 kg sa isang pagkakataon.Sinabi rin nito na ang "ilang kumplikado" ay lumalampas pa rin sa mga kinakailangan sa seguro at paglilisensya para sa mga mini-sasakyan ng EEC at mga e-van ng EEC.
Sa pamamagitan ng pagtawag sa industriya na magbigay ng ebidensya, ang German Ministry of Transport ay nagtatanong kung paano ang pagpapalit ng mga tradisyunal na trak ng kuryente ay makakatulong sa pamahalaan na makamit ang mga target ng kalidad ng hangin nito.Ang mga kumpanya at indibidwal ay maaaring magmungkahi kung paano makakatulong ang mga insentibo sa mga kumpanya na alisin ang mga tradisyunal na trak, kung paano makakatulong ang mga lungsod at "mga sentro ng integrasyon" na mapabuti ang "kahusayan sa logistik" at iba pang mga hadlang na maaaring harapin ng mga panukalang ito.
Nang humihiling ng patotoo, sinabi ng Ministro ng Transportasyon na si Jesse Norman: “Nasa dulo na tayo ng isang kapana-panabik at malalim na pagbabago.Daloy ang mga tao, kalakal at serbisyo sa buong bansa, na hihikayat ng pambihirang pagbabago..”
"Ang aming huling milya na panawagan para sa katibayan at ang hinaharap ng kadaliang kumilos ay nangangailangan ng katibayan, na nagmamarka ng isang yugto sa aming mga pagsisikap na sulitin ang mga kaakit-akit na pagkakataong ito."
Oras ng post: Ago-19-2021