EEC L7E Electric Cargo Car-T1
EEC L7E-CU Homologation Standard Technical Specs | |||
Hindi. | Pag -configure | Item | e-pickup |
1 | Parameter | L*w*h (mm) | 3564*1220*1685 |
2 | Wheel Base (mm) | 2200 | |
3 | Max. Bilis (km/h) | 80 | |
4 | Max. Saklaw (km) | 100-150 | |
5 | Kapasidad (Tao) | 1 | |
6 | Timbang ng Curb (kg) | 600 | |
7 | Min.ground clearance (mm) | 125 | |
8 | Laki ng pickup hopper (mm) | 1800*1140*330 | |
9 | Laki ng kahon ng kargamento (mm) | 1800*1140*1300 | |
10 | Paglo -load ng Kapasidad (kg) | 350 | |
11 | Pag -akyat | ≥25% | |
12 | Mode ng manibela | Pagmamaneho ng Gitnang Kamay | |
13 | Power System | Motor | 10KW PMS motor |
14 | Drive Mode | Rwd | |
15 | Uri ng baterya | Lithium iron phosphate baterya | |
16 | Na -rate na boltahe (V) | 96 | |
17 | Kabuuang kapasidad ng baterya (kWh) | 8.35 | |
18 | Max. Metalikang kuwintas (nm) | 60 | |
19 | Max. Power (KW) | 15 | |
20 | Oras ng pagsingil | 3 oras | |
21 | Sistema ng pagpepreno | Harapan | Disc |
22 | Likuran | Drum | |
23 | Suspension System | Harapan | McPherson Independent Suspension |
24 | Likuran | Independent leaf spring integral na tulay | |
25 | Sistema ng gulong | Laki ng gulong | 135/70R12 |
26 | Function na aparato | ABS Antilock | ● |
27 | Babala ng Seat Belt | ● | |
28 | Electric Central Locking | ● | |
29 | Reverse camera | ● | |
30 | Mga paalala ng pedestrian | ● | |
31 | Electric wiper | ● | |
32 | Mga paalala ng pedestrian | ● | |
33 | Window | Manu -manong | |
34 | Mabuting tandaan na ang lahat ng pagsasaayos ay para lamang sa iyong sanggunian alinsunod sa homologation ng EEC. |



1. Baterya: 8.35kWh lithium baterya, malaking kapasidad ng baterya, 150km endurance mileage, madaling maglakbay.
2. Motor: 10 kW Motor Ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 80km/h, malakas at patunay ng tubig, mas mababang ingay, walang brush ng carbon, walang pagpapanatili.
3. System ng preno: Ang front wheel ventilated disc at hulihan ng drama ng gulong na may hydraulic system ay maaaring matiyak na ang kaligtasan ng pagmamaneho nang maayos. Mayroon itong handbrake para sa preno ng paradahan upang matiyak na ang kotse ay hindi mag -slide pagkatapos ng paradahan.
4. LED Lights: Buong Light Control System at LED headlight, nilagyan ng mga signal ng turn, mga ilaw ng preno at mga ilaw sa araw na nagpapatakbo ng mga ilaw na may mas mababang pagkonsumo ng kuryente at mas mahabang light transmittance.
5. Dashboard: LCD Central Control Screen, komprehensibong pagpapakita ng impormasyon, maigsi at malinaw, ningning na nababagay, madaling napapanahong maunawaan ang kapangyarihan, mileage, atbp.
6. Air Conditioner: Ang mga setting ng paglamig at pag -init ng air conditioning ay opsyonal at komportable.
7. Mga gulong: 135/70R12 pampalapot at palawakin ang mga gulong ng vacuum ay nagdaragdag ng alitan at pagkakahawak , lubos na nagpapahusay ng kaligtasan at katatagan. Ang bakal na gulong rim ay matibay at anti -pag -iipon.
8. Plate Metal Cover at Pagpinta: Mahusay na komprehensibong pisikal at mekanikal na pag -aari, pagtanda ng pagtanda, mataas na lakas, madaling pagpapanatili.
9. SEAT: 1 harap na upuan, ang niniting na tela ay malambot at komportable, ang upuan ay maaaring maging multi-direksyon na pagsasaayos sa apat na paraan, at ang disenyo ng ergonomiko ay ginagawang mas komportable ang upuan. At mayroong sinturon sa bawat upuan para sa pagmamaneho sa kaligtasan.
10. Front Windshield: 3C Certified Tempered at Laminated Glass. Pagbutihin ang visual na epekto at pagganap ng kaligtasan.
11. Multimedia: Mayroon itong reverse camera, Bluetooth, video at radio entertainment na mas madaling gamitin at mas madaling mapatakbo.
12. Suspension System: Ang suspensyon sa harap ay ang independiyenteng suspensyon ng McPherson at ang hulihan ng suspensyon ay independiyenteng dahon ng spring integral na tulay na may simpleng istraktura at mahusay na katatagan, mas mababang ingay, mas matibay at maaasahan.
13. Frame at Chassis: Ang mga istruktura na ginawa mula sa auto-level na metal plate ay dinisenyo. Ang mababang sentro ng gravity ng aming platform ay nakakatulong upang maiwasan ang rollover at panatilihin kang may kumpiyansa na magmaneho. Itinayo sa aming modular hagdan frame chassis, ang metal ay naselyohang at welded magkasama para sa maximum na kaligtasan. Ang buong tsasis ay pagkatapos ay isawsaw sa isang anti-corrosion bath bago magtungo para sa pintura at pangwakas na pagpupulong. Ang nakapaloob na disenyo nito ay mas malakas at mas ligtas kaysa sa iba sa klase nito habang pinoprotektahan din nito ang mga pasahero mula sa pinsala, hangin, init o ulan.


